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AVIONIC DIVISION |
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La gestione è effidata ad un potente computer che avrà il compito di elaborare tutti i dati inerziali e barometrici indipendentemente dall’accelerazione e dalle acrobazie dell’aereo. I parametri del motore (temperature di scarico del cilindro, il flusso di carburante, giri / min e velocità dell'aria) sono costantemente monitorati e, su richiesta, visualizzati sullo schermo in modo da garantire un volo sicuro ed evitare incidenti. |
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Alternativamente alla precedente vista è possibile visualizzare anche la mappa a tutto schermo. |
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La visione sintetica 3D offre un realismo unico nel suo genere |
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Sensori motori a tutto schermo |
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IFD 6000 |
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Integrated Flight Deck |
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Vista del luminoso dysplay LCD da 7.4” con piattaforma inerziale nella parte sinistra, al centro sensori motori e mappa sulla sinistra . |
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FLY BEYOND MIND |
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IFD6000 è stato progettato per soddisfare le esigenze dei più moderni aerei ultraleggeri. IFD6000 è costituito da una piattaforma inerziale allo stato solido con giroscopi ridondanti e accelerometri basati sull’effetto Coriolis. Una misurazione della velocità dell'aria grazie alla performance dei baro-client di molti altri sensori, a 45 ° stallo inclusa. GSM e GPS rendono IFD6000 un sistema di navigazione completo dotato di mappe geografiche e avionica;i NOTAM includono la possibilità di fornire informazioni sul traffico e condizioni meteo riguardanti il piano di volo.
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Per informazioni su questioni relative allo sviluppo del prodotto MAV Avionics, si prega di visitare il Forum di IF6000. |
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Via Lombardia 2 Complesso Sirio 1° piano 25025 Manerbio (BS) |
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DESIGN DIVISION |
